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此前已有不少公司将视觉辅助工具投射到道路上，以改善其他用户的安全性。例如梅赛德斯通过一系列概念车灯探索了这个想法， 利用投影仪原理来控制车头灯发出的灯光。而Xfire系统则可以投射出虚拟的自行车车道,可以让骑行者避免碰到周边的车辆。现在，三菱公司正在考虑用自己的投影系统进行测试，旨在提醒车辆附近的行人。

三菱的Safe and Secure照明系统设计用于夜间使用，该公司声称60％的行人死亡事件发生在晚上。三菱希望使用从车上发出的照明投影来帮助限制危险。该公司表示，随着无人驾驶汽车的出现这种情况可能会变得更加普遍。

现在，这个系统将在汽车倒车时使用，把大而清晰的箭头投射到车辆后面的道路上，当车门即将打开时，它就会出现一个三角形的类似Wi-Fi图像。这些投影由车内人员的动作自动触发。

三菱公司表示，该公司仍在继续研发这个系统，使其能更安全、更有效地预防事故。